今年预订,后年提车,带你看特斯拉 Model X

By on 2016 年 5 月 28 日
特斯拉已经在国内外多次发布了 Model X,但即使是特斯拉体验店的员工,都未必有机会一睹真容。

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昨天,特斯拉正式带着 Model X 登陆广州,在广州最高端的购物中心之一——太古汇展示了一台 Model X 真车。相比我们耳熟能详的 Model S,特斯拉的首款 SUV 有啥独特的魅力?

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Model X 总长、轴距、宽度分别为 5036mm、2965mm、2272mm。为了降低风阻系数,车身线条和 Model S 非常相似,更像是一台变“强壮”的 Model S。

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当 Model X 后排两侧的鹰翼门展开后,气势瞬间显露无遗。采用了双铰链设计的鹰翼门开启时先向上升起,之后向外展开,只需要车身两侧各有 30 厘米左右空间即可顺利开启,上下车非常方便。

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不过这个鹰翼门似乎没有防夹设计,在关门时务必小心撞到自己头部。

Model X 前排座位内饰相比 Model S 变化不大。17 寸中控台依然非常显眼,但和从前舱盖根部延伸至车顶的全景式挡风玻璃相比,中控台显然没有那么酷炫了。

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这次展示的七座 Model X 轴距只比 Model S 长 5 毫米,但整整多了一排座椅,所以后两排的乘坐体验并不出色。对于身高 1.86 米的爱范儿编辑而言,Model X 第二排的头顶和腿部空间非常局促,第三排座椅更是无法乘坐。座椅后方整块的黑色塑料壳实在不像是一台售价高达 100 万元的 SUV 应有的设计。

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第三排座椅的加入让 Model X 行李箱空间不再充裕,但后两排座椅均可以向前折叠。

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因为这一次 Model X 展示仅限静态体验,所以我们只细致观摩了 Model X 的设计。总的来说 Model X 的设计非常创新,但乘坐体验和 Model S 相比有一定退步,而且也没有其他百万级豪车的奢华细节。

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目前特斯拉 Model X 在国内仍然处于预订状态,销售人员向爱范儿表示现在新增的订单需要等待到 2018 年交付。如果你现在手上有 10 万元,又有信心在未来 2 年内赚到 100 万,可以考虑提前下订。

来源:爱范儿

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